近来中国各地出现了很多大雾天气，如何才能最大程度地保证雾天行车安全呢？湖北
宏宇在并翻阅相关资料后，总结列出了如下雾天行车小常识，仅供参考。
1、做足准备再出发，贸然行动隐患多。
如果即将前行的目的地以及途径路况环境都不是非常熟悉，那么专用车司机朋友在行车前一定要抽出时间做足功课，首先对自身车况要心里有数，再对途经的路线、维修店、服务区等心里要有个数。常期跑长途的司机朋友肯定会经常收听或查看道路交通信息，遇到交通管制，或是能尽量避开的雾段路线时，可按提前的准备及时进行路线调整，错开拥堵，避免等待，确保安全。
2、匀速前行最安全，超速追赶是大忌
“车行好路莫跑快，安全行车是第一”，各条高速公路在最显眼的位置都打出限速行车的提示标语，众所周知，这些标语的背后都是血和泪的教训，尤其是在雾天行车，更加要严格按照限速车速行车，千万不能心存侥幸，雾越大，可视距离越短，车速就应该越低。在进入大雾弥漫的地区时，也需要提前减速，很可能前方有意外发生。如果能见度低于10米，建议不要开车出行。已经在路上的朋友可以选择安全的地方停车等候，但是要记得开启双闪以及放置三角牌。
3、雾天行车开雾灯，远光反而帮倒忙
雾天行车要打开车辆前大灯和前后雾灯，提醒后面的车辆你的位置，如果在高速路行驶或者雾很浓的情况下还要打开双闪等。有经验的司机朋友都知道，在雾天打开远光，不但一点起不到照明的作用，而且眼前白茫茫一片会让司机更加慌张，故特别提醒雾天莫开远光灯。
4、盲目超车危险大，突发情况开双闪
行驶在路状不是非常熟悉的路段，司机朋友千万不要盲目超车，尤其是在雾天，你无法预料的路段、路口可能就会突然冒出一台车，让你始料不及，酿成大患。同时，在行车过程中，也不要扎线行车，因为雾天能见度低，防止会车时发生擦撞。
遇见突发的情况，停车之后需立刻打开双闪，以提示后方车辆注意。放置警示标志的时候，应该比平时更远一些，保证后方的车辆更早的发现险情，以做好应对的措施。另外，车内人员也应该立即撤离到路边安全的地方，并及时报警。千万不要停留在车内或者在车道上行走，避免二次事故的发生，因为你能阻止你的车不撞前面的车，但你却无法控制后面的车不撞你的车。
5、收费站请慢行
在进入收费站的时候要特别谨慎，控制不好车速很可能与前方等待缴费的车辆发生追尾，甚至还有可能撞到收费站。一般在收费站进站前500米的地方会有震荡标线，当车辆轧上震荡标线发生震动时，要立刻减速。不过如果是雾天看不清收费站的情况下，建议还是别开那么快等震荡标线来提醒你。
6、经过服务区多加小心
经过服务区的时候也需要特别的注意，遇到油荒时，很多车辆可能在服务区外排起了长龙。更有不遵守交通规则的人想着插队将车辆停在了行车道上，如果躲闪不及很可能发生事故。在经过服务区路段时请慢行。
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